Hbbillnss
Bár teherkocsiból elég sok van, kéttengelyes eltolható oldalfalú csak egy Modellkites volt, míg meg nem jelent a mostani Roco Hbbillnss kocsi. Azt hittem egyformák, pedig nagyon nem!
Read MoreA céget 1918-ban alapította Peter Gartner, az eltelt több mint száz év alatt Ausztria egyik legnagyobb szállítmányozó cége lett, 9 országban van jelen, több mint kétezer teherautójuk van! Teljesítményük nagy része közúti fuvarozás, azonban nagy hangsúlyt fektetnek az intermodális szállításra, mely a hatékonyság növelése mellett a fenntarthatóságot és környezettudatosságot is szolgálja.
Read MoreMagyarország 1988-ban csatlakozott az EuroCity hálózathoz, elsőként az EC 40 Lehár, mely ugyan már majd tíz éve közlekedett Bécs és Budapest közt, de csak 1988. május 29-től EuroCity-ként. A vonatot vagy V63, vagy az ÖBB 1146 sorozatú kétáramnemű mozdonyai vontatták. Másodikként az EC 20 Liszt Ferenc került a menetrendbe, Budapest – Győr -Hegyeshalom – Wien – Linz – Passau – Nürnberg – Frankfurt – Mainz – Köln – Düsseldorf – Dortmund útvonalon közlekedett.
Read MoreAz ÖBB 2006-ban döntött a távolsági személyszállítás megújításának koncepciójáról. Eltérően az elterjedt nagysebességű motorvonatos német és francia rendszerektől (ICE és TGV) az osztrák elképzelés a frissen beszerzett Taurusokkal szerette volna ezt megoldani, kifejezetten ezen mozdonytípushoz gyártott vonatokkal.
Read MoreA magyar vasúti közlekedésben a Mávnál a második világháború után kezdődött meg az étkezőkocsik közlekedtetése a közforgalmú vonatokban. Előtte szinte kizárólag a CIWL távolsági vonatain használtak étkezőkocsikat és ahogy maga a CIWL vonatai is, a vonaton való étkezés is inkább luxus kategória volt. A második vh. után igény mutatkozott (és persze politikai elvárás a vasút felé) a vonaton történő étkezés valamilyen megoldására.
Read MoreA NOHAB modellek röviden összefoglalt előzményei után, ideje jobban szemügyre venni a jelenleg elérhető magyar NOHAB modelleket! Bevallom, teljesen hatalmába
Read More